F1加拿大站维特尔夺杆位 汉密尔顿仅第四

2018年06月10日 03:01 新浪体育

北京时间6月10日凌晨,2018F1加拿大大奖赛排位赛在吉尔斯-维伦纽夫赛道结束。法拉利车手维特尔以1分10秒764刷新赛道纪录,收获了个人本赛季第四个杆位,博塔斯落后0.093秒也将头排发车。维斯塔潘、汉密尔顿、莱科宁和里卡多分列第三到第六位。

在第三次自由练习赛中,红牛车手维斯塔潘以1分11秒599排名第一,法拉利双雄维特尔和莱科宁分别落后0.049秒和0.051秒排名第二三位。汉密尔顿、里卡多和博塔斯分列第四到六位。

加拿大大奖赛赛道是全年赛历中偏向于高速的赛道。这条赛道对于下压力的要求相对较小,反而是对刹车的压力非常大。

今天,赛时天气,气温22.6℃,赛道温度44.4℃,风速6.8kph,空气湿度22.2%。本站比赛倍耐力提供的配方是超软胎、极软胎和最软胎,另外还有两款雨胎。

第一节:维特尔排名第一 格罗斯让未能参赛

Q1开始前,格罗斯让的赛车在维修通道里冒起了浓烟,工作人员把他推回车库维修,最终无缘排位赛。三大车队中最先出站的维特尔以1分12秒110升至首位,领先之前排在第一的斯洛特金足足2秒多。不久,小将勒克莱尔在一号弯轮胎抱死,滑出赛道。随后,莱科宁因第二段跑得很好而以1分12秒050超到第一。此后,法拉利双雄围绕头名展开争夺,位置两度交换,最终维特尔以1分11秒710守住了第一,莱科宁落后0.015秒。

汉密尔顿在六号弯打滑,里卡多同样在最后一个弯跑出赛道,这对成绩都造成了影响。维斯塔潘虽然在第一段跑得很快,但后程同样损失了时间。

Q1倒计时还剩7分钟时,19辆赛车都还在赛道上跑。埃里克森在出8/9号弯时右侧轮胎上墙,赛车受损退出排位赛。维斯塔潘也因在一号弯轮胎抱死出现险情。停表后,范多恩最后时刻超越加斯利获得P15。

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